Program NaszEauto, uruchomiony 3 lutego 2025 roku, stanowi kontynuację rządowych działań na rzecz wspierania elektromobilności w Polsce. Zastępując wcześniejszy program „Mój Elektryk”, NaszEauto oferuje dofinansowanie do zakupu, leasingu lub wynajmu długoterminowego samochodów elektrycznych, koncentrując się na wsparciu osób fizycznych oraz jednoosobowych działalności gospodarczych. Z budżetem wynoszącym 1,6 mld zł, program ma na celu zwiększenie liczby pojazdów zeroemisyjnych na polskich drogach, jednak jakie zasady uległy zmianie?
Zasady ubezpieczenia umowy
Od maja 2025 roku w programie NaszEauto wprowadzono dwie formy zabezpieczenia umowy o dofinansowanie, których celem jest zwiększenie bezpieczeństwa finansowego i transparentności procesu dla wszystkich stron. Pierwszą opcją jest cesja praw z polisy AC. Oznacza to przeniesienie praw z ubezpieczenia autocasco na rzecz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Cesja ta jest ustanawiana przez firmę ubezpieczeniową jako zapis w polisie lub jako aneks do niej. Po podpisaniu umowy z funduszem, beneficjent otrzymuje wzór zawiadomienia, który należy przekazać zakładowi ubezpieczeń.
Drugą dostępną metodą zabezpieczenia jest weksel in blanco z dołączoną deklaracją wekslową. Jest to dokument, który podpisywany jest bez określonej kwoty, ale zawiera zasady, na jakich może zostać użyty. Weksel musi być poświadczony notarialnie, podobnie jak podpis na deklaracji. Po zaakceptowaniu warunków umowy przez beneficjenta, komplet dokumentów jest przesyłany drogą elektroniczną. Po wygaśnięciu zobowiązań, dokumenty są komisyjnie niszczone, co jest udokumentowane specjalnym protokołem zniszczenia.
Jakie auta się kwalifikują?
Do programu kwalifikują się wyłącznie fabrycznie nowe samochody elektryczne, które nie były wcześniej zarejestrowane. Muszą one należeć do kategorii M1, czyli obejmują pojazdy osobowe. Dopuszczalny przebieg takiego pojazdu nie może przekraczać 6 000 kilometrów. Ponadto, program dopuszcza także tzw. pojazdy demonstracyjne, które były używane do jazd próbnych na tablicach dealerskich. Istotne jest również ograniczenie cenowe – maksymalna wartość pojazdu netto nie może przekraczać 225 000 zł, co oznacza, że z podatkiem VAT cena nie powinna przekroczyć 276 750 zł.
Nabór wniosków rozpoczął się 3 lutego 2025 roku i będzie trwać aż do 30 czerwca 2026 roku lub do momentu wyczerpania budżetu programu. Dzięki elektronicznej formie składania dokumentów, proces aplikacji jest uproszczony i znacznie przyspieszony, co czyni go dostępnym dla szerokiego grona odbiorców.
Wysokość dofinansowania w programie NaszEauto
Wysokość dopłat w programie NaszEauto może sięgać nawet 40 000 zł. Aby uzyskać maksymalną kwotę wsparcia, należy spełnić określone kryteria. Osoby fizyczne mogą liczyć na bazową dopłatę w wysokości 18 750 zł. Jeśli zdecydują się dodatkowo zezłomować swój stary, spalinowy pojazd, mogą otrzymać premię w wysokości 10 000 zł. Osoby o niższych dochodach, których roczny dochód nie przekracza 135 000 zł, zyskują dodatkowe 11 250 zł.
Dla posiadaczy Karty Dużej Rodziny przygotowano inne warunki. Otrzymują oni wyższą podstawową dopłatę, wynoszącą 30 000 zł. W przypadku zezłomowania samochodu spalinowego, przysługuje im jeszcze dodatkowe 5 000 zł. Premia dla osób o niższych dochodach w tej grupie również wynosi 5 000 zł.
Przedsiębiorcy prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą mogą uzyskać bazową dopłatę w wysokości 30 000 zł, a w przypadku złomowania pojazdu z silnikiem spalinowym otrzymują kolejne 10 000 zł.
